A equipe Cadillac analisou seu desempenho no GP da Espanha e já se prepara para introduzir um pacote de melhorias no GP da Áustria. O diretor da escuderia norte-americana, Graeme Lowdon, reconheceu que o circuito de Barcelona expôs as fraquezas do carro.
Lowdon afirmou que as características do traçado catalão se alinharam com as projeções mais complexas que a engenharia da equipe havia previsto. O chefe do time não escondeu que a falta de ritmo os afastou da disputa por posições no meio do grid durante a corrida.
“Ao chegar ao fim de semana, sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em ritmo no momento. Demos o máximo para competir com os carros da frente e ganhar posições onde fosse possível”, disse Lowdon.
O diretor destacou que o fim de semana serviu como um grande teste para a equipe. Ele ressaltou que o carro supera a Aston Martin com mais clareza a cada corrida e briga com a Haas. “Barcelona é o tipo de circuito que expõe as fraquezas. Nos deu uma imagem muito clara do que precisamos melhorar. Cada corrida que terminamos nos dá dados valiosos e nos ajuda a entender nossas limitações, especialmente em tandas longas.”
Sergio Pérez manteve a consistência e completou a prova sem contratempos. Já Valtteri Bottas enfrentou complicações mecânicas e foi retirado da corrida por precaução. “Checo mantém nosso recorde de levar o carro até o final em todas as saídas. Infelizmente, Valtteri teve um problema desde o início e decidimos retirá-lo de forma preventiva”, explicou Lowdon.
Pacote de melhoras para a Áustria
A Cadillac focará seus esforços nos dias que antecedem o GP da Áustria, no Red Bull Ring. A equipe planeja introduzir um novo pacote de evoluções. Lowdon admite que não será um passo gigantesco, mas acredita que seguirá na direção correta. “Isso não se resolverá da noite para o dia, mas temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante, com mais desenvolvimentos planejados depois disso.”
